Deuxième Coentunnel

Le projet Deuxième Coentunnel consiste en un nouveau tunnel sous le Canal de la mer du Nord, à côté du Coentunnel existant (1966), ainsi que l’extension des viaducs correspondants existants et des nouveaux viaducs à concevoir. L’ensemble du projet fait partie de l’A10 Amsterdam. Le projet du Deuxième Coentunnel a comme objectif de réduire les embouteillages quotidiens avant le Coentunnel sur l’A8 (trafic du matin) et de l’A10-West (trafic du soir). Ce projet doit considérablement améliorer l’accessibilité d’Amsterdam à partir du nord de la Hollande-Septentrionale. Les travaux ont débuté en 2009. Le tunnel et les viaducs correspondants ont été mis en service en 2014. Les employés de CI-Engineers ont travaillé à l’élaboration, à la réalisation et à la vérification du concept d’exécution, pour les viaducs intégraux droits et inclinés du projet.