De Westrandweg was onderdeel in de eerste fase voor de nieuw aan te leggen A5 bij Amsterdam. De verlengde westrandweg A5 begint bij knooppunt De Hoek (aansluiting A4), bij Schiphol en loopt met 2×2 rijstroken via de Rolbaantunnel onder de taxibaan van Schiphol door naar de klaverbladturbine Raasdorp (aansluiting A9). De A5 vormt met een totale lengte van 19 kilometer een bypass van Amsterdam en loopt nu in noordelijke richting door van knooppunt Raasdorp naar knooppunt Coenplein (aansluiting A10). Met de start van de bouw van de Verlengde Westrandweg is in 1999 begonnen en dit gedeelte was in 2003 gereed gekomen.
De medewerkers van CI-Engineers hebben de onderbouw en bovenbouw berekeningen en tekeningen van de viaducten voor beide knooppunten verzorgt. Ook de Rolbaantunnel van 150 meter lengte om de vliegtuigen van de Polderbaan naar Schiphol te laten rijden is inclusief de tunnelbak door de medewerkers van CI-Engineers in zijn totaliteit uitgewerkt.
