In het kader van de renovatie van het Binnenhof bouwt het Rijksvastgoedbedrijf (RVB) onder het Opperhof een centrale kelder voor de Technische Hoofdinfrastructuur (THI). Deze kelder vormt het hart van de energievoorziening, klimaatregeling en beveiliging. Ondergrondse toegangstunnels verbinden de kelder met de omliggende gebouwen, waaronder de Eerste en Tweede Kamer.
De bouw is bijzonder uitdagend. De tunnels komen in een zeer beperkte ruimte, vlak naast eeuwenoude monumenten die op de grond zijn gefundeerd. Om trillingen zoveel mogelijk te beperken, past het projectteam verschillende specialistische technieken toe. Jetgroutwanden en -vloeren, zorgvuldig zagen, een goede bouwfasering en nauwkeurige grondwaterbemaling helpen verzakkingen en schade aan de monumenten te voorkomen.
CI-Engineers ondersteunt het uitvoeringsteam bij het ontwerp en de realisatie van de toegangstunnels. Samen met het projectteam zoeken onze engineers naar praktische oplossingen die de uitvoering eenvoudiger maken, zonder concessies te doen aan kwaliteit en veiligheid.
Zo kan de afstand tussen de wapeningsstaven in sommige situaties worden vergroot van 100 naar 150 millimeter. Om tegelijkertijd aan de strengere eisen voor waterdichtheid te voldoen, combineert het ontwerp traditionele wapening met staalvezels in het beton.
De staalvezels beperken de scheurvorming en verkleinen daarmee het risico op lekkage. Ook de aansluitingen tussen verschillende betonstortingen vragen bijzondere aandacht, bijvoorbeeld tussen de keldervloer en de wanden. Juist op deze plaatsen is het risico op lekkage groter.
Een zorgvuldige uitvoering van de stortnaden is daarom essentieel. Door ontwerp, uitvoering en installatietechniek goed op elkaar af te stemmen, draagt CI-Engineers bij aan een veilige, duurzame en toekomstbestendige ondergrondse infrastructuur voor het vernieuwde Binnenhof.
Opdrachtgever: Rijksvastgoedbedrijf (RVB)
Bouwcombinatie: Van Hattum en Blankevoort